যখন দুটি বস্তুর সংঘর্ষ হয়, তখন ফলাফল সম্পূর্ণরূপে ভৌত। এটি হাইওয়েতে দ্রুতগতিতে চলমান একটি মোটরযান, ফেল্ট টেবিলের উপর দিয়ে গড়িয়ে পড়া একটি বিলিয়ার্ড বল, অথবা প্রতি মিনিটে ১৮০ ধাপ বেগে মাটিতে ধাক্কা খাওয়া একটি দৌড়বিদ যাই হোক না কেন, এটি প্রযোজ্য।
মাটি এবং দৌড়বিদদের পায়ের সংস্পর্শের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি দৌড়বিদদের দৌড়ের গতি নির্ধারণ করে, তবে বেশিরভাগ দৌড়বিদ তাদের "সংঘর্ষের গতিবিদ্যা" অধ্যয়ন করার জন্য খুব কম সময় ব্যয় করেন। দৌড়বিদরা তাদের সাপ্তাহিক কিলোমিটার, দীর্ঘ দূরত্বের দৌড়ের দূরত্ব, দৌড়ের গতি, হৃদস্পন্দন, ব্যবধান প্রশিক্ষণের কাঠামো ইত্যাদির দিকে মনোযোগ দেন, তবে প্রায়শই এই সত্যটি উপেক্ষা করেন যে দৌড়ের ক্ষমতা দৌড়বিদ এবং মাটির মধ্যে মিথস্ক্রিয়ার মানের উপর নির্ভর করে এবং সমস্ত যোগাযোগের ফলাফল বস্তুগুলি একে অপরের সাথে যে কোণে যোগাযোগ করে তার উপর নির্ভর করে। বিলিয়ার্ড খেলার সময় লোকেরা এই নীতিটি বোঝে, কিন্তু দৌড়ানোর সময় তারা প্রায়শই এটি উপেক্ষা করে। তারা সাধারণত তাদের পা এবং পা মাটির সংস্পর্শে আসার কোণগুলিতে মোটেও মনোযোগ দেয় না, যদিও কিছু কোণ প্রপালশন বল সর্বাধিক করার এবং আঘাতের ঝুঁকি হ্রাস করার সাথে অত্যন্ত সম্পর্কিত, অন্যগুলি অতিরিক্ত ব্রেকিং বল তৈরি করে এবং আঘাতের সম্ভাবনা বাড়ায়।
মানুষ তাদের স্বাভাবিক চলাফেরায় দৌড়ায় এবং দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করে যে এটিই সর্বোত্তম দৌড়ের ধরণ। বেশিরভাগ দৌড়বিদ মাটির সংস্পর্শে আসার সময় বল প্রয়োগের বিষয়টিকে গুরুত্ব দেন না (গোড়ি দিয়ে মাটি স্পর্শ করা হোক, পুরো পায়ের তলা দিয়ে হোক বা সামনের পায়ের সামনের অংশ দিয়ে)। এমনকি যদি তারা ভুল যোগাযোগ বিন্দু বেছে নেয় যা ব্রেকিং বল এবং আঘাতের ঝুঁকি বৃদ্ধি করে, তবুও তারা তাদের পায়ের মাধ্যমে বেশি বল উৎপন্ন করে। খুব কম দৌড়বিদই মাটি স্পর্শ করার সময় তাদের পায়ের কঠোরতা বিবেচনা করে, যদিও কঠোরতা প্রভাব বল প্যাটার্নের উপর গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলে। উদাহরণস্বরূপ, মাটির শক্ততা যত বেশি হবে, আঘাত পাওয়ার পর দৌড়কের পায়ে ফিরে যাওয়ার শক্তি তত বেশি হবে। পায়ের শক্ততা যত বেশি হবে, মাটিতে ধাক্কা দেওয়ার সময় সামনের দিকে বল উৎপন্ন হবে।
মাটির সংস্পর্শ, পা ও পায়ের কোণ, যোগাযোগ বিন্দু এবং পায়ের কঠোরতার মতো উপাদানগুলিতে মনোযোগ দিলে, দৌড়বিদ এবং মাটির মধ্যে সংস্পর্শের পরিস্থিতি অনুমানযোগ্য এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য। অধিকন্তু, যেহেতু কোনও দৌড়বিদ (এমনকি উসাইন বোল্টও নয়) আলোর গতিতে চলতে পারে না, তাই নিউটনের গতির সূত্রগুলি দৌড়বিদদের প্রশিক্ষণের পরিমাণ, হৃদস্পন্দন বা বায়বীয় ক্ষমতা নির্বিশেষে যোগাযোগের ফলাফলের উপর প্রযোজ্য।
আঘাত বল এবং দৌড়ের গতির দৃষ্টিকোণ থেকে, নিউটনের তৃতীয় সূত্রটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ: এটি আমাদের বলে। যদি একজন দৌড়বিদের পা মাটিতে স্পর্শ করার সময় তুলনামূলকভাবে সোজা থাকে এবং পা শরীরের সামনে থাকে, তাহলে এই পা মাটিতে সামনে এবং নীচে স্পর্শ করবে, যখন মাটি দৌড়বিদের পা এবং শরীরকে উপরের এবং পিছনে ঠেলে দেবে।
ঠিক যেমন নিউটন বলেছিলেন, “সকল বলের প্রতিক্রিয়া বল সমান মাত্রার কিন্তু বিপরীত দিকের।” এই ক্ষেত্রে, প্রতিক্রিয়া বলের দিকটি দৌড়বিদ যে গতির আশা করেন তার ঠিক বিপরীত। অন্য কথায়, দৌড়বিদ এগিয়ে যেতে চান, কিন্তু মাটির সংস্পর্শে আসার পর যে বল তৈরি হয় তা তাকে উপরে এবং পিছনে ঠেলে দেবে (নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে)।
যখন একজন দৌড়বিদ তার গোড়ালি দিয়ে মাটি স্পর্শ করেন এবং পা শরীরের সামনে থাকে, তখন প্রাথমিক আঘাত বলের দিক (এবং ফলস্বরূপ আঘাত বলের) ঊর্ধ্বমুখী এবং পিছনের দিকে থাকে, যা দৌড়বিদদের প্রত্যাশিত গতিপথের চেয়ে অনেক দূরে।
যখন একজন দৌড়বিদ ভুল পায়ের কোণে মাটি স্পর্শ করেন, তখন নিউটনের সূত্র বলে যে উৎপন্ন বল সর্বোত্তম হওয়া উচিত নয় এবং দৌড়বিদ কখনই দ্রুততম দৌড়ের গতিতে পৌঁছাতে পারবেন না। অতএব, দৌড়বিদদের সঠিক স্থল যোগাযোগ কোণ ব্যবহার করা শেখা প্রয়োজন, যা সঠিক দৌড়ের ধরণটির একটি মৌলিক উপাদান।
মাটির সংস্পর্শে থাকা মূল কোণটিকে "টিবিয়াল কোণ" বলা হয়, যা পা যখন প্রথম মাটি স্পর্শ করে তখন টিবিয়াল এবং মাটির মধ্যে গঠিত কোণের ডিগ্রি দ্বারা নির্ধারিত হয়। টিবিয়াল কোণ পরিমাপের সঠিক মুহূর্ত হল যখন পা প্রথম মাটির সাথে স্পর্শ করে। টিবিয়াল কোণ নির্ধারণ করার জন্য, টিবিয়ালের সমান্তরাল একটি সরল রেখা হাঁটুর জয়েন্টের কেন্দ্র থেকে শুরু করে মাটিতে পৌঁছাতে হবে। আরেকটি রেখা মাটির সাথে টিবিয়ালের সমান্তরাল রেখার যোগাযোগ বিন্দু থেকে শুরু হয় এবং মাটি বরাবর সোজা সামনের দিকে টানা হয়। তারপর এই কোণ থেকে 90 ডিগ্রি বিয়োগ করে প্রকৃত টিবিয়াল কোণ তৈরি করুন, যা যোগাযোগের বিন্দুতে টিবিয়াল এবং মাটির লম্ব সরল রেখার মধ্যে গঠিত কোণের ডিগ্রি।
উদাহরণস্বরূপ, যদি পা প্রথম মাটি স্পর্শ করার সময় মাটি এবং টিবিয়ার মধ্যবর্তী কোণ ১০০ ডিগ্রি হয় (নীচের চিত্রে যেমন দেখানো হয়েছে), তাহলে টিবিয়ার প্রকৃত কোণ ১০ ডিগ্রি (১০০ ডিগ্রি বিয়োগ ৯০ ডিগ্রি)। মনে রাখবেন, টিবিয়াল কোণ আসলে স্পর্শ বিন্দুতে মাটির সাথে লম্ব একটি সরলরেখা এবং টিবিয়ার মধ্যবর্তী কোণের ডিগ্রি।
টিবিয়াল অ্যাঙ্গেল হলো স্পর্শ বিন্দুতে টিবিয়া এবং মাটির সাথে লম্ব সরলরেখার মধ্যে গঠিত কোণের ডিগ্রি। টিবিয়াল অ্যাঙ্গেলটি ধনাত্মক, শূন্য বা ঋণাত্মক হতে পারে। যদি পা মাটিতে স্পর্শ করার সময় হাঁটুর জয়েন্ট থেকে টিবিয়া সামনের দিকে হেলে থাকে, তাহলে টিবিয়াল অ্যাঙ্গেলটি ধনাত্মক (নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে)।
পা মাটিতে স্পর্শ করার সময় যদি টিবিয়া মাটিতে ঠিক লম্ব থাকে, তাহলে টিবিয়া কোণ শূন্য হবে (নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে)।
যদি মাটি স্পর্শ করার সময় হাঁটুর জয়েন্ট থেকে টিবিয়া সামনের দিকে হেলে থাকে, তাহলে টিবিয়াল কোণটি ধনাত্মক হয়। মাটি স্পর্শ করার সময়, টিবিয়াল কোণটি -6 ডিগ্রি (84 ডিগ্রি বিয়োগ 90 ডিগ্রি) হয় (নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে), এবং দৌড়বিদ মাটি স্পর্শ করার সময় সামনের দিকে পড়ে যেতে পারেন। যদি মাটি স্পর্শ করার সময় হাঁটুর জয়েন্ট থেকে টিবিয়া পিছনের দিকে হেলে থাকে, তাহলে টিবিয়াল কোণটি নেতিবাচক হয়।
এত কিছু বলার পর, আপনি কি দৌড়ের ধরণটির উপাদানগুলি বুঝতে পেরেছেন?
পোস্টের সময়: এপ্রিল-২২-২০২৫